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　　日前，云南省郵政分公司對加快推進郵政快遞進村工作作出進一步安排部署，旨在持續(xù)夯實郵政在農(nóng)村寄遞物流體系中的主導地位，提升云南農(nóng)村地區(qū)郵政服務水平，更好服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

　　為做好郵政快遞進村工作，云南郵政著力統(tǒng)籌謀劃和科學規(guī)劃，加快末端服務能力建設，堅持因地制宜、科學設點，綜合考慮地理位置、群眾需求、便捷程度、基礎條件等因素，通過4種模式分類設置村級快遞包裹接收點。

　　其中，“商超融合模式”依托商超便利店、農(nóng)村電商服務點、農(nóng)資店等群眾高頻聚集、交通便捷的場所，疊加“快遞代收投+電商代購+普惠金融”等多元便民服務，推動“多站合一、一站多能”標準化建設。通過整合場地資源、共享服務網(wǎng)絡，打造集快遞超市、電商服務、民生代辦于一體的村級綜合便民服務樞紐，同步配套貨架、監(jiān)控系統(tǒng)等基礎設施，明確服務時間與操作規(guī)范。

　　“村委會共建模式”是在村委會設立郵件接收點，依托其場地優(yōu)勢與群眾基礎，實現(xiàn)快遞進村長效化、便民化。

　　“無人值守模式”，即對于人口分散、設點難度大的建制村，積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，在村委會、村級黨員和群眾服務中心等公共服務場所兜底設點。郵政提供貨架，村委會提供場地及監(jiān)控攝像頭，通過“無人值守貨架+監(jiān)控攝像頭”模式提供郵件暫存服務。

　　“無人車模式”是在農(nóng)村道路條件成熟的區(qū)域，積極協(xié)調(diào)相關部門，爭取無人車通行路權，通過科學規(guī)劃路線，合理布設“自助取件無人車”，利用智能化設備降低人工成本，實現(xiàn)快遞“最后一公里”無接觸配送。

　　云南郵政將結合當?shù)貙嶋H情況，打破行政區(qū)劃，進一步優(yōu)化網(wǎng)絡組織，以層級更少、成本更低、時限更短為目標，統(tǒng)一規(guī)劃節(jié)點布局、網(wǎng)絡架構、組網(wǎng)模式。如根據(jù)地理位置、業(yè)務量以及路況，優(yōu)化縣鄉(xiāng)郵路，合理設置郵路交接點，按業(yè)務量合理配備車型，提高車輛裝載率和利用率；充分發(fā)揮縣域中心輻射功能，探索由縣鄉(xiāng)兩級接續(xù)投遞模式轉變?yōu)榭h共配中心直分直投建制村的模式；進一步優(yōu)化農(nóng)村投遞作業(yè)模式，嚴格落實農(nóng)村投遞規(guī)范，提升農(nóng)村網(wǎng)絡運營效能，切實持續(xù)提升農(nóng)村投遞服務水平。