高起點寬視野 發(fā)揮自身優(yōu)勢 全力推動海南郵政高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階
中國郵政集團有限公司黨組書記、董事長劉愛力，黨組成員、副總經(jīng)理康寧一行日前來到海南，出席集團公司與海南省人民政府戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。在瓊期間，劉愛力一行還深入三亞市、三沙市、?？谑械鹊氐泥]件處理中心、郵政支局、郵儲網(wǎng)點、農(nóng)民合作社，實地調(diào)研海南郵政的改革發(fā)展情況，看望慰問一線員工，并聽取海南省郵政分公司、郵儲銀行海南省分行重點工作情況匯報和有關(guān)工作建議。劉愛力要求海南郵政廣大干部職工搶抓海南自由貿(mào)易港建設(shè)新機遇，高起點寬視野，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，實現(xiàn)超越發(fā)展，推動海南郵政高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。
在三亞海棠灣國際免稅城，劉愛力實地考察了海南郵政的離島免稅購物“郵寄送達”項目。他在聽取中免集團負責人對免稅城整體運營情況介紹，詳細了解離島免稅品郵寄流程，實地察看免稅品交接、裝車環(huán)節(jié)后，對海南郵政在集團公司指導下，積極爭取到海南省商務廳、海關(guān)支持，成為全省唯一提供離島免稅購物“郵寄送達”服務企業(yè)的成績給予高度肯定。劉愛力強調(diào)，離島免稅購物“郵寄送達”是一項政治任務，是貫徹中央離島免稅政策的重要舉措，必須舉全公司之力抓好，為離島免稅客戶提供更高質(zhì)量、更方便快捷的寄遞服務，不折不扣落實好海南省委、省政府提出的“管得住，也能通得快、通得好”的服務要求；免稅品郵寄送達，時效是關(guān)鍵，要優(yōu)化業(yè)務流程，將收寄打包工作前置到免稅店，減少分揀環(huán)節(jié)，提升攬收處理效率，同時積極爭取海關(guān)部門的政策支持，建設(shè)免稅品寄遞監(jiān)管倉，實現(xiàn)免稅品郵寄流水線作業(yè)，縮短郵寄時限，提升客戶體驗；要強化業(yè)務協(xié)同，提升服務能力，力爭實現(xiàn)客戶支付、商品寄遞、物流跟蹤“一碼通辦”，并在“郵寄送達”業(yè)務基礎(chǔ)上疊加商戶收單等金融服務，深耕離島免稅購物市場。
在三亞解放路攬投部，劉愛力詳細詢問了攬投部在推行加盟制改革后郵件進出口業(yè)務量、出口市場占比、攬收成本變化等情況。他指出，當下正是海南水果豐收季，加之內(nèi)地“候鳥”游客來瓊聚集，海南水果寄遞市場大有可為。要深入研究水果寄遞市場客戶需求，變“等客上門”為主動出擊，采取夠量直發(fā)直運的運輸模式，打造競爭新優(yōu)勢，搶占水果寄遞市場。同時，要做到對攬投環(huán)節(jié)成本心中有數(shù)，分清哪些是直接成本，哪些是間接成本，強化與當?shù)匦袠I(yè)先進的成本對標，做到環(huán)節(jié)一個一個地掰、要素一個一個地剖，弄清楚攬投成本到底高在哪個環(huán)節(jié)、哪個要素，降本的空間在哪里，采取針對性措施，才能實現(xiàn)降本增效。
隨后，劉愛力一行來到郵政解放路營業(yè)處和郵儲銀行三亞解放三路支行，詳細了解郵銀雙方的臺席設(shè)置、日均業(yè)務量、網(wǎng)點用工等情況。他指出，國有企業(yè)要想在市場競爭中立足與發(fā)展，首先必須盈利。沒有盈利，就沒有能力擔當起經(jīng)濟責任、政治責任和社會責任，成為黨執(zhí)政興國的物質(zhì)基礎(chǔ)和經(jīng)濟基礎(chǔ)就是一句空話。要合理優(yōu)化網(wǎng)點功能分區(qū)，場地要充分滿足郵政金融各類業(yè)務的發(fā)展需要。
在三亞崖城郵政支局，劉愛力詳細詢問了網(wǎng)點代理金融業(yè)務的日均交易量、余額增長、收單業(yè)務、活期占比以及網(wǎng)點余額和同業(yè)對比等情況，并對該網(wǎng)點積極參與區(qū)域競爭，新增余額連續(xù)兩年趕超當?shù)剞r(nóng)商行等出色業(yè)績給予肯定。在支局攬投部，劉愛力詳細了解了攬收業(yè)務量、代辦費結(jié)算方式、寄遞市場占有率等情況。他強調(diào)，要發(fā)揚愚公移山精神，從海南特色水果寄遞市場開始解剖“麻雀”，沉下身子、深入現(xiàn)場實地調(diào)研，充分了解海南水果寄遞的市場規(guī)模、重點客戶的需求、競爭對手的經(jīng)驗做法，以及郵政市占率落后的原因與問題，通過具體問題具體分析，明確農(nóng)民合作社市場怎么做、商戶市場怎么做、企業(yè)市場怎么做、散戶現(xiàn)費市場怎么做，從而構(gòu)建水果寄遞的市場體系，持續(xù)提升市場份額。要先從水果寄遞市場做出成效，再一個市場一個市場實現(xiàn)突破。
在三亞開合芒果基地，劉愛力實地查看了郵政電商銷售、芒果收寄現(xiàn)場，并與合作社負責人就產(chǎn)品包裝、銷售渠道、寄遞服務以及資金鏈等方面的情況進行了深入交流。在得知郵政依靠惠農(nóng)合作，帶動該合作社和全村四分之三村民在郵儲開立對公和個人賬戶后，劉愛力指出，這是惠農(nóng)協(xié)同合作生態(tài)圈的典型范例，海南郵銀要認真總結(jié)提煉，充分發(fā)揮郵政多業(yè)態(tài)、多場景、多渠道的要素資源稟賦，形成惠農(nóng)合作項目的體系模板，將三亞開合芒果基地的成功經(jīng)驗在全省迅速復制推廣，打造郵政標準化農(nóng)產(chǎn)品基地，牢牢守住郵政農(nóng)村市場的源頭活水。
在海口郵區(qū)中心局，劉愛力查看了垛口格口設(shè)置、進口郵件集包作業(yè)、分揀設(shè)備能力、分揀流程等情況。他強調(diào)，今后要加強中心局的頂層設(shè)計，實事求是，因地制宜，根據(jù)處理量、郵件類型制定差異化的工藝流程建設(shè)標準，避免一刀切；要堅持系統(tǒng)觀念，今后中心局的規(guī)劃建設(shè)要具有前瞻性、預見性，要基于對未來業(yè)務量增長的合理預測超前謀劃，留足處理能力的余量，杜絕投產(chǎn)即落后的問題；海南陸地面積小、行政單位少，更有利于提高分揀深度，要加強前置集包作業(yè)，增加格口數(shù)量，爭取直接集包到鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至投遞道段，減少分揀層級，實現(xiàn)降本增效；要細化與當?shù)刂型ǚ謸苤行倪\營效率的對標，在處理設(shè)備、工藝流程、外包管理等方面持續(xù)推進中心局改革，特別是要實現(xiàn)垛口全部直連，提高處理效率。
在三沙市永興島，劉愛力一行與駐島部隊領(lǐng)導進行了座談，聽取了部隊對郵政服務的意見和建議。劉愛力指出，要持續(xù)抓好海南題材郵票發(fā)行，特別是考慮以珍稀鳥類、和諧海洋為主題發(fā)行三沙市相關(guān)題材的郵票，助力三沙市的對外宣傳工作。在三沙市郵政營業(yè)廳，劉愛力詳細了解三沙郵政普遍服務情況，對駐島員工表示親切慰問。
在?？诤８]政支局，劉愛力對該網(wǎng)點扎實開展轉(zhuǎn)型工作，變“坐商”為“行商”，積極主動進小區(qū)、掃市場，與鳳翔路夜市聯(lián)動發(fā)展開卡、余額、保險、手機銀行、云閃付、花唄、醫(yī)保等業(yè)務，創(chuàng)新開展直播線上帶貨，因地制宜疊加警醫(yī)郵、稅務、電器、煙草、惠農(nóng)等業(yè)務，提升網(wǎng)點到客率等做法表示充分認可。他強調(diào)，要按照“疊加疊加再疊加、代辦代辦再代辦、代理代理再代理”的理念，豐富普遍服務內(nèi)涵，加快推進網(wǎng)點轉(zhuǎn)型，提高網(wǎng)點效能。
在郵儲銀行海南省分行直屬支行，劉愛力在聽取了網(wǎng)點負責人關(guān)于近期經(jīng)營情況的匯報后，指出支行環(huán)境窗明幾凈、溫馨簡潔，能讓客戶賓至如歸，這才是現(xiàn)代化商業(yè)銀行的樣子，值得肯定；要改進超級柜員機等自助設(shè)備的客戶體驗，推進網(wǎng)點輕型化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
調(diào)研期間，劉愛力聽取了海南省郵政分公司、郵儲銀行海南省分行的工作匯報。他指出，海南是我國最大的經(jīng)濟特區(qū)，在我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)大局中具有特殊地位和重要作用。2018年習近平總書記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年大會上指出，黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)，支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)。這又賦予了海南改革開放前所未有的重大歷史機遇。雖是首次到海南調(diào)研，但切實感受到了海南郵銀銳意進取、力爭上游，積極融入海南自由貿(mào)易港建設(shè)的快速行動和求是求實、謀新謀變、敢闖敢試的工作作風，去年整體業(yè)績都超越了地方經(jīng)濟社會發(fā)展水平，倍感振奮，深受鼓舞。
劉愛力強調(diào)，海南省因改革開放而生，也因改革開放而興。近年來，海南郵政各板塊在“敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區(qū)精神激勵下，堅決貫徹落實中央決策部署，緊緊圍繞集團公司“四梁八柱”戰(zhàn)略部署和高質(zhì)量發(fā)展要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)營發(fā)展工作，總體保持了穩(wěn)中有增、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，發(fā)展成績可圈可點。一是惠農(nóng)合作項目落地見效。海南郵銀與三亞開合果蔬種植農(nóng)民專業(yè)合作社開展深入合作，打造郵政標準化農(nóng)產(chǎn)品基地，在芒果落地配項目銷售額翻番的同時，帶動了農(nóng)資化肥銷售、芒果寄遞、合作社存款等業(yè)務，充分體現(xiàn)了郵政業(yè)務協(xié)同的優(yōu)勢，為解決農(nóng)村地區(qū)“融資難”“銷售難”“物流難”問題提供了有益借鑒。二是渠道平臺轉(zhuǎn)型扎實推進。海南郵政在普服網(wǎng)點創(chuàng)新服務模式，改造硬件設(shè)施，持續(xù)豐富普服內(nèi)涵，疊加文創(chuàng)、交郵、稅郵、電商、煙草等業(yè)務，客流量明顯增加，網(wǎng)點效益持續(xù)改善。三是“時限四庫”應用成效顯著。2021年1月，海南快包省內(nèi)互寄時限標準達成率為91.9%，位居全國郵政首位；海南特快線路全程時限為61小時，基本跟競爭對手旗鼓相當、各有千秋，時限管控質(zhì)量明顯提升。集團公司黨組對海南郵政各板塊的工作充分認可，全省郵政干部職工要進一步增強信心，鼓舞干勁，乘勢而上，以改革創(chuàng)新全力構(gòu)建“六維共生”的新郵政發(fā)展格局，確保圓滿完成今年各項經(jīng)營任務，為海南郵政“十四五”開好局、起好步。
對于海南郵銀下一步工作，劉愛力提出六點思考。
第一，要在深化改革上走在全國郵政前列，做到小而精。
海南郵政目前收入規(guī)模小，但小有小的優(yōu)勢，企業(yè)規(guī)模小內(nèi)部管理就相對簡單，也更易于推動改革，因此，海南郵政要在深化改革上走在全國郵政前列，做到小而精。
要做到小而精，就必須堅持具體問題具體分析，這是馬克思主義活的靈魂。以抓寄遞業(yè)務時限為例，海南郵政的出口郵件主要集中在?？?、進口郵件主要集中在三亞，只要抓好這兩座城市的時限管控，海南郵政寄遞的整體時限就能得到保證，就會事半功倍、綱舉目張。但是，海南郵政目前在?？诤腿齺喌臅r限管控上不夠精細。從省內(nèi)線路看，2021年1月，海南郵政特快省內(nèi)的可對標線路全程時限均慢于競品，如?？谥脸芜~線路全程時限較競品慢8.5小時；特快省內(nèi)次日遞率郵政不到90%，低于競品的92.5%。從省際線路看，海南省的東北籍常住人口較多，東北路向應是海南快遞行業(yè)的重點市場，但海南郵政至東三省線路的全程時限同樣慢于競品。省內(nèi)、省際重點線路的時限落后直接導致了海南郵政寄遞業(yè)務的市場競爭力嚴重不足。比如，?？谥寥齺喚€路，競爭對手特快日均業(yè)務量是郵政的16倍到17倍；寄往黑龍江的郵件量，競爭對手是郵政的12倍至14倍。寄遞業(yè)務的本質(zhì)就是“時限更快、價格更優(yōu)、丟損更少、穩(wěn)定可控”，時限快是對快遞企業(yè)的基本要求，是提升核心競爭力的關(guān)鍵。針對重點線路時限落后、不穩(wěn)定的問題，海南郵政要落實“線長制”，聚焦重點業(yè)務市場與規(guī)模線路，集團管好省際，省分公司管好省內(nèi)，將線路時限管理落實到具體責任人，不斷強化省內(nèi)統(tǒng)管統(tǒng)控，提升寄遞網(wǎng)運營效率。
“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細”。海南寄遞業(yè)務的改革發(fā)展要像時限管控那樣做到具體問題具體分析，加強精細化管理，通過與競爭對手的全面對標，以解剖麻雀的方式查找問題、探究原因、提出對策?！胺e土成山，風雨興焉，積水成淵，蛟龍生焉”。中國郵政如果能從小處著眼、細節(jié)著手，一個問題一個問題地解決，就必然能夠化龍騰飛、興旺發(fā)達。
第二，要發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)超越發(fā)展。
海南郵政在寄遞業(yè)務“五大改革”上起步較晚，但起步晚不要緊，起步晚反而問題積累少，歷史負擔輕，具有后發(fā)優(yōu)勢，可以充分吸取先行者改革的經(jīng)驗教訓，利用更先進的手段來推進改革，實現(xiàn)超越發(fā)展。
唯物辯證法認為，事物是普遍聯(lián)系的，事物及事物各要素相互影響、相互制約，整個世界是相互聯(lián)系的整體，也是相互作用的系統(tǒng)。黨的十九屆五中全會將“堅持系統(tǒng)觀念”作為“十四五”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須遵循的五大原則之一，為我們指明了新發(fā)展階段提高企業(yè)組織管理水平的方向。我們要深入貫徹落實十九屆五中全會精神，自覺地運用系統(tǒng)觀念分析和解決問題，堅定不移地推進“兩集中”管控改革、陸運網(wǎng)改革、干線運輸改革、中心局改革、攬投網(wǎng)改革等“五大改革”，須臾不可放松、絲毫不能懈怠。特別是海南省是全國陸地面積最小的省份，人口數(shù)量少且大部分聚集于沿海的平原地帶，海南省分公司也更有條件推進“兩集中”改革，要加快實現(xiàn)省公司一攬子統(tǒng)籌、一桿子到底，對省內(nèi)干線郵路網(wǎng)絡規(guī)劃、時限管控、生產(chǎn)作業(yè)、調(diào)度管控等都要強化統(tǒng)管統(tǒng)控，做到“時限集中”“成本集中”，積極探索改革新路，力爭成為各省郵政分公司寄遞業(yè)務改革的標桿和樣板。三亞處理中心外包給申通公司管理后，在生產(chǎn)作業(yè)條件未發(fā)生根本變化的情況下，件均處理成本顯著下降，且申通還能以更少的用工兼顧?quán)]政和申通郵件的處理工作，要認真研究申通的降本舉措，在今后的中心局改革中，積極學習借鑒申通在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)的管理經(jīng)驗。
海南郵政的降本增效工作同樣要堅持系統(tǒng)觀念，從縱向橫向兩個維度，從產(chǎn)品線、流程線、技術(shù)線、管理線多個方面與競爭對手開展系統(tǒng)性的對標對表，全面檢視改進自身的問題短板。要充分用好招標降本“三把尺子”（實際成本、行業(yè)成本、同類省份成本），聚焦5大環(huán)節(jié)25個關(guān)鍵要素，按照人均、件均成本，與競爭對手比，與同類省份最佳實踐比，郵路一條一條地捋、環(huán)節(jié)一環(huán)一節(jié)地掰、要素一個一個地剖，找出差距所在、找出問題所在、找出原因所在，知其然更要知其所以然，從而有針對性地創(chuàng)新運營機制、完善薪酬激勵、優(yōu)化組網(wǎng)模式、規(guī)范外包管理。
第三，要鞏固自身優(yōu)勢，開展差異化競爭，加快建設(shè)現(xiàn)代化一流商業(yè)銀行。
習近平總書記指出，金融和實體經(jīng)濟共生共榮，為實體經(jīng)濟服務是金融的天職，是金融的宗旨，也是防范金融風險的根本舉措。海南省分行要積極踐行國有大行使命責任，立足海南自貿(mào)港建設(shè)，當好普惠金融的“先行者”和服務“三農(nóng)”的主力軍，積極服務實體經(jīng)濟，努力成為“海南省最具活力、最具成長性的一流商業(yè)銀行”，實現(xiàn)化繭成蝶。
一是發(fā)揮普惠金融的比較優(yōu)勢。服務“三農(nóng)”、城鄉(xiāng)居民和中小企業(yè)的戰(zhàn)略定位是郵儲銀行的初心使命、立身之本，也被實踐證明是郵儲銀行的優(yōu)勢所在、稟賦所在。海南省分行要充分發(fā)揮自身比較優(yōu)勢，開展差異化競爭，持續(xù)加大新零售轉(zhuǎn)型力度，加大對中小微企業(yè)信貸支持特別是信用貸款和中長期貸款的投放力度，降低小微企業(yè)融資成本，夯實穩(wěn)就業(yè)保就業(yè)的基礎(chǔ)。要全力支持海南自貿(mào)港建設(shè)，做好屬地政策研究，緊盯受益于自貿(mào)港政策紅利的重點行業(yè)和重點客戶群體，積極上門走訪、主動營銷，挖掘優(yōu)質(zhì)客戶資源，搶抓市場機遇。二是發(fā)揮“一個中國郵政”的協(xié)同優(yōu)勢。協(xié)同是中國郵政最重要的戰(zhàn)略、最核心的優(yōu)勢。中國郵政各板塊在各自業(yè)務領(lǐng)域單打獨斗都不是龍頭企業(yè)，更不是行業(yè)的領(lǐng)導者，但同心協(xié)力，卻具有其他任何企業(yè)無可比擬的協(xié)同優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)1+1>N的整體效果。海南省分行要與海南郵政密切合作，充分發(fā)揮郵銀雙方的資源優(yōu)勢，協(xié)同開發(fā)結(jié)算、代收代付、收單等業(yè)務，協(xié)同走訪大企業(yè)客戶，協(xié)同服務農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，實現(xiàn)渠道共用、資源共享、優(yōu)勢互補、互利共贏。
第四，要高起點寬視野，緊抓自貿(mào)港政策機遇，先行先試。
習近平總書記指出，改革是我們進行具有許多新的歷史特點的偉大斗爭的重要方面；要繼續(xù)高舉改革旗幟，站在更高起點謀劃和推進改革。在海南建設(shè)自由貿(mào)易港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的改革開放重大舉措，是黨中央著眼國內(nèi)國際兩個大局，深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學謀劃作出的戰(zhàn)略決策。海南郵政要充分認識建設(shè)海南自由貿(mào)易港的重大意義，抓住千載難逢的歷史機遇，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央決策部署上來，全面貫徹落實習近平總書記關(guān)于海南工作的系列重要講話和重要指示批示精神，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，牢記初心使命，扛起責任擔當，緊緊圍繞“三區(qū)一中心”的戰(zhàn)略定位，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
在海南改革發(fā)展的過程中，“解放思想、敢闖敢試、大膽創(chuàng)新”是貫穿其中的主線。面對自貿(mào)港建設(shè)的新征程，身處改革開放的前沿陣地，我們不能用老經(jīng)驗老方法解決新矛盾新問題，而是要有“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風。海南郵政要進一步解放思想，高起點、寬視野，超前謀劃、先行先試，高質(zhì)量高標準推進企業(yè)改革，扭轉(zhuǎn)一切不合時宜的思想觀念，破除一切不能提升競爭力的體制機制障礙，解決一切不適應企業(yè)發(fā)展的難點問題，全面落實好集團公司與海南省政府的戰(zhàn)略合作協(xié)議，對海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案逐項研究、科學研判、主動作為，找準海南郵政全面參與海南自貿(mào)港建設(shè)的突破口和切入點，探索新的服務模式，充分滿足人民群眾日益增長的美好用郵需要，奮力譜寫海南郵政高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
第五，要心懷“國之大者”、胸懷“兩個大局”，切實履行央企責任擔當。
一個企業(yè)只有積極融入國家發(fā)展戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟社會發(fā)展，才能取得自身的更好發(fā)展?！皣笳摺本褪恰皣缶?、國之大要、國之大事、國之大計”，海南郵政要心懷“國之大者”，胸懷“兩個大局”，時刻關(guān)注中央在關(guān)心什么，關(guān)注國家的大事是什么，深刻領(lǐng)會中央的大政方針和決策部署，一切工作都要圍繞著黨和國家的宏偉藍圖、重大戰(zhàn)略去推進，做到知責于心、擔責于身、履責于行，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，落實好“六穩(wěn)”“六保”工作任務，建設(shè)高標準市場體系，在促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障改善民生方面發(fā)揮“國家隊”作用。
要深化惠農(nóng)合作。持續(xù)完善中郵惠農(nóng)平臺功能，加快推進惠農(nóng)合作項目，積極參與海南農(nóng)村電商建設(shè)試點，與海南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳做好對接，爭取政策支持，充分發(fā)揮郵政銀行、保險、寄遞和電商無可比擬的業(yè)務協(xié)同優(yōu)勢和商流、物流、資金流“三流合一”優(yōu)勢，著力解決海南農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體“銷售難”“物流難”“融資難”問題，在助力海南省鄉(xiāng)村振興方面努力發(fā)揮更大作用。要隨時準備肩負起寄遞行業(yè)“國家隊”的使命責任，服務好疫情防控大局和經(jīng)濟社會發(fā)展。一旦省委、省政府有需要，就要沖鋒在前，承擔好疫情防控物資、民生物資等運輸配送任務，為政府疫情防控分憂，為百姓日常生活解難。
第六，要堅持黨建引領(lǐng)，以共產(chǎn)黨員的先進性、純潔性來構(gòu)建中國郵政的競爭優(yōu)勢。
習近平總書記指出，我們黨作為百年大黨，要永葆先進性和純潔性、永葆生機活力。共產(chǎn)黨員的先進性源于我們黨道路的先進、理論的先進、制度的先進、文化的先進，能有更多的手段、更強的能力來管理好企業(yè)。共產(chǎn)黨員的純潔性保證我們黨員領(lǐng)導干部能夠嚴于律己、一心為公，能夠全心全意地將“公家事”當“自家事”干，發(fā)揮“一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘”的作用。海南郵政要始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入學習貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，開展好黨史學習教育，堅持不懈用黨的創(chuàng)新理論最新成果武裝頭腦、指導實踐、推動工作，永葆共產(chǎn)黨員的先進性和純潔性，推動黨建工作和業(yè)務工作深度融合，不斷把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)海南郵政高質(zhì)量發(fā)展，以無處不在的中國郵政滿足人民群眾無處不在的美好用郵需要。
在海南期間，劉愛力還分別會見了海南省委副書記、省長馮飛，海南省政協(xié)主席毛萬春，以及海南省委常委、宣傳部部長肖鶯子，海南省委常委、秘書長孫大海等領(lǐng)導，雙方就深化中國郵政與海南戰(zhàn)略合作、助力海南鄉(xiāng)村振興、支持政府“放管服”改革等工作進行了深入交流，提出要開展交郵聯(lián)運，利用海南村村通公路、村村通郵的有利條件，通過公交車攜帶郵件、寄遞品，發(fā)揮交郵雙方邊際效益，打通鄉(xiāng)村郵路“最后一公里”。要強化航空運能合作，利用好海南進口飛機免稅、航油免稅等政策優(yōu)勢，適時開通郵政航空海南至內(nèi)地主要城市的貨運專線，籌劃到東南亞的國際貨運專線，助力海南打造開放新高地。
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